博格WarnerUQM研发电动汽车引力总成,博格Warner电子驱动变速桥配套Ford纯电高铁

博格Warner将为Ford首款量产纯电火车二零一一款“全顺Connect电轻轨”配套31~03eGearDrive电子驱动变速桥。

博格华纳的31-03e Gear
Drive电子驱动变速桥可完全采纳在前任或前驱的中游电动小车传动系统。输入轴转速高达1四千转/分,有周边的减速比和相当高的运维功效。该电子重力总成蕴涵了UQM
Power Phase电动推动系统与博格Warner的31-03e Gear
Drive电子驱动变速桥,其结构紧密,扭矩强劲,在齿轮速比为近6.5:1的场景下可传送约三千牛米的扭矩。该引力总成可装配于中型乘用车华夏汽配网获悉,并能确认保障其在常规行驶情形下经济高效地运作。

博格Warner引力传动系统的首席实践官兼总老总约翰Sanderson代表:“这一新颖应用声明了博格Warnere Gear
Drive电子驱动变速桥能够大范围适用于各式电轻轨辆,富含高质量超跑、汽车及商用车。与Azure
Dynamics集团的搭档,可使双方推进环境保护型应用方案作业的增加,这几个环境保护型本领也增加了效能和本性。”

UQM Power
Phase电动推进系统的峰值功率可达100千伏安,持续输出功率为45千瓦;它的峰值扭矩则高达300牛米,持续输出扭矩为160牛米。那套重量为46公斤的种类,最大直径独有280分米。那款斯特林发动机可多接纳在乘用车,包罗微型车。该种类还持有经优化的四象限质量、动态扭矩、速度和电压调整等特点小车辆配件件责编辑,其引力曲线范围内的管事传递率超过十分之八。

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